0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Točke
Izberite stran

Valjčna veriga

Najpogostejši tip verižnega pogona se imenuje valjčna veriga ali veriga z valjčnimi pušami. Uporablja se za prenos mehanske moči na številnih vrstah industrijskih, gospodinjskih in kmetijskih strojev. Sestavljen je iz številnih majhnih cilindričnih valjev, ki jih držijo skupaj stranski členi. Poganja ga zobato kolo, znano kot zobnik. Je učinkovit, zanesljiv in enostaven način prenosa moči.


Valjčna veriga

Prenos moči valjčne verige

Valjčne verige se uporabljajo za prenos moči v številnih aplikacijah. Najpogosteje se uporabljajo v kolesih in motornih kolesih, uporabljajo pa se tudi v industrijskih tekočih sistemih. Valjčne verige so sestavljene iz menjajočih se valjčnih členov in sorničnih členov. Zatiči so vtisnjeni v stranske plošče in so lahko enožilni ali večnitni. Večžilne različice imajo sredinske plošče in skupne zatiče ter so zasnovane tako, da zagotavljajo večjo strižno površino.
Valjčne verige so običajno izdelane iz jekla z visokimi specifikacijami. Posledično so vzdržljivi in ​​sposobni prenašati visoke navore. Zasnovani so tudi tako, da prenesejo večjo ločitev med jaški. Obvladajo tudi večje centre gredi. Običajno imajo valjčne verige življenjsko dobo približno 15000 ur. V nekaterih primerih lahko proizvajalec prilagodi pričakovano življenjsko dobo glede na posebne pogoje, vključno z uporabo aplikacije. HZPT, eden najboljših kitajskih proizvajalcev in dobaviteljev valjčnih verig, zagotavlja visokokakovostne, visoko zmogljive valjčne verige na debelo po zelo konkurenčnih cenah! Kontaktiraj nas!

Različne vrste valjčnih verig

Obstaja več vrst valjčnih verig, od katerih ima vsaka svoje prednosti in slabosti. Obstajata predvsem dve vrsti valjčnih verig: enoverižne verige in večnitne verige. Za enoverižne verige je značilno enoverižno središče, medtem ko imajo večverižne verige več pramenov. Notranji in zunanji členi so sestavljeni na skupnih zatičih, da se zagotovi njihova poravnava. Enojne verige so pogostejše in so na voljo v številnih velikostih.

Enožilne verige so najpogostejši tip pogonske verige. Njihova nazivna zmogljivost lahko pokrije vrsto zahtev glede obremenitve pogona. Po drugi strani pa lahko večžilne verige prenesejo večjo težo, ne da bi zahtevali povečan korak ali linearno hitrost.

Verige se pogosto uporabljajo v industrijskih aplikacijah in so zasnovane tako, da zagotavljajo vrhunsko vzdržljivost. Prav tako lahko podpirajo velike uteži z minimalnim raztezanjem. Notranje mehanske prednosti členov omogočajo visoko učinkovite verižne spoje, ki potekajo okoli zobnikov. Verige so lahko izdelane iz posebnih jekel za posebna okolja.

Druge posebne verige vključujejo votle valjčne verige, ostre zgornje valjčne verige, stranske valjčne verige itd. Nekatere verige so samomazalne, druge pa so super močne in odporne proti koroziji, kot je na primer valjčna veriga Nikken. Kljub temu so drugi tihi, dvoslojni ali dvožilni in so narejeni za posebno uporabo. Namen vsake vrste je izpolnjevanje določenih zahtev glede zmogljivosti.Valjčni verižni sistem

Uporaba valjčne verige

Vzdrževanje in servis valjčne verige lahko pripomoreta k nemotenemu delovanju strojev. Obstaja nekaj preprostih točk, na katere morate biti pozorni, da bo vaša veriga delovala gladko.

Poleg tega, da zagotovite ustrezno napetost verige, morate upoštevati tudi določene varnostne postopke. Na primer, merjenje dolžine verige, ko je na verižnikih, je treba opraviti z merilno obremenitvijo, ki jo določa ANSI.

Prenos valjčne verige
Valjčna veriga za prenos

Valjčne verige prenašajo mehansko energijo med zobniki pri prenosu moči. Pogoste aplikacije vključujejo kolesa, motorna kolesa in transportne sisteme v industriji. Ne glede na to, ali potrebujete verigo za premikanje težkega bremena ali preprosto za prenos energije, vam lahko valjčna veriga olajša delo. Zaradi svoje preprostosti je idealna rešitev za številne različne naloge.

Če želite optimizirati delovanje valjčne verige, morate razumeti njeno geometrijo. Različni parametri vam omogočajo, da prilagodite njegovo geometrijo. 

Različni vhodni parametri bodo določali dolžino, širino in korak povezav. Poleg tega lahko spremenite dimenzije valjev in plošč za zatiče. Stranske plošče valjčne verige so lahko ravne ali ukrivljene.

Natezna trdnost je najpogostejše merilo trdnosti valjčne verige. Opisuje, koliko sile lahko veriga prenese, preden se zlomi. Vendar pa je enako pomembna tudi utrujenostna trdnost. Količina jekla, uporabljenega v konstrukciji verige, toplotna obdelava njenih sestavnih delov in izdelava nagibnih lukenj so ključni dejavniki pri določanju trdnosti na utrujenost. Zasnova in debelina povezovalnih plošč ter drugih sestavnih delov prav tako določata trdnost verige na utrujenost.

Tiha veriga VS valjčna veriga

Tiha veriga je vrsta verige z veliko tesno razmaknjenimi členi. Ta funkcija mu omogoča, da prenaša več moči na kvadratni palec kot valjčna veriga. Poleg tega se plošče tihe verige tesno prilegajo zobnikom, kar zmanjša hrup in vibracije. V primerjavi z valjčnimi verigami je tiha veriga učinkovitejša, saj ima večjo nosilnost in tišje delovanje.

Čeprav je natezna trdnost najpogostejše merilo trdnosti verige, je enako pomembna tudi utrujenostna trdnost. Ta parameter odraža, koliko obremenitve veriga lahko prenese, preden se zlomi. Utrujalna trdnost je odvisna od kakovosti jekla, uporabljenega v konstrukciji verige, kot tudi od postopka toplotne obdelave njenih komponent. Količina uporabljenega strelnega strganja, izdelava nagibne luknje in debelina povezovalnih plošč lahko prav tako vplivajo na odpornost proti utrujenosti.

Tiha veriga uporablja dva kosa zatiča namesto enega zatiča. Rotacijski stik med zatiči podaljša življenjsko dobo verige in zmanjša vibracije in hrup.

Tiha veriga je na voljo v različnih velikostih in se uporablja predvsem v industrijskih aplikacijah. Je bolj vzdržljiv od valjčnih verig in lahko prenaša obremenitve pri visokih hitrostih. Zaradi nizkega hrupa tihe verige je bolj priljubljena med podjetji in panogami, ki se ukvarjajo s hrupom opreme. Te verige se pogosto uporabljajo v aplikacijah tiskanja, pakiranja, inženiringa in pogona.

Valjčna veriga VS O obročna veriga

Ko gre za primerjavo valjčne verige in verige z o-obročki, je med obema nekaj pomembnih razlik. Valjčna veriga je lažja, ima malo trenja in je cenejša. Vendar pa potrebuje tudi več vzdrževanja. Prav tako je bolj dovzeten za vdor umazanije v člene verige, kar povzroči pospešeno obrabo. Zaradi tega ima valjčna veriga običajno krajšo življenjsko dobo kot veriga z o-obročkom.

O-ring verige so bolj trpežne in običajno stanejo trikrat več kot standardne valjčne verige. Glavna razlika med obema vrstama verig je, da je O-tesnilo zasnovano tako, da preprečuje vdor umazanije in vlage v verigo. O-ring veriga je dražja, ker zahteva zamenjavo celotne skupine delov. To pomeni, da ne boste mogli zamenjati samo enega zobnika, če se prehitro obrabi.

Valjčna veriga je prisotna že leta, vendar se je konfiguracija o-ringa prvič pojavila leta 1971. Medtem ko sta obe vrsti odlični za vožnjo, imajo nekateri raje tip o-ringa. Veriga brez O-tesnila je cenejša, vendar zahteva več vzdrževanja in zamenjav. O-ring veriga se bo tudi manj raztegnila kot standardna veriga in bo trajala veliko dlje.

Poleg razlike v ceni je druga razlika med O-tesnilom in valjčno verigo trenje. O-ring veriga bo povzročila manj trenja, kar je pomembno, če želite povečati svojo moč. Čeprav je veriga O-tesnila bolj vzdržljiva, bo tudi povečala težo. Mnogi vozniki motokrosa tehtajo vsako unčo svojih koles in so občutljivi na težo verige. Težja veriga bo tudi zmanjšala konjske moči, čeprav to ne bo opazno, razen če imate motor z večjo vrtino.

Valjčna veriga VS členkasta veriga

Valjčna veriga ima konec, ki je povezan z zobnikom, ki ga poganja motor, medtem ko je členka verige povezana z bremenom. Sčasoma se lahko obe vrsti verig začneta raztezati, obrabljati in izgubita celovitost. To pomeni, da je čas za zamenjavo.

Valjčne verige se uporabljajo v več različnih industrijah, vključno s kolesi, nizkohitrostnimi pogoni in avtomobilskimi odmičnimi gredi. Običajno so dimenzionirani glede na predpisane velikosti ANSI.

Obstajajo verige s polovičnim členom in verige s polnim členom. Medtem ko so verige s polovičnim členom težje od verig s polnimi členi, so zaradi dodatnega materiala vzdržljivejše in močnejše. Ker je veriga najbolj oslabljena na mestu upogiba, dodana debelina in teža pripomoreta k večji vzdržljivosti verige. Glavna razlika med polčlennimi in polčlennimi verigami je poleg strukturne trdnosti njihova prilagodljivost. Polčlenne verige je lažje nastaviti kot polčlenne verige, zato so boljše za natančno delo.

Meritve valjčne verige

Ko gre za merjenje valjčnih verig, je pomembno poznati njihove natančne mere. Na srečo je to preprosto in za to lahko uporabite predlogo za tiskanje. Če želite določiti velikost valjčne verige, morate izmeriti korak (razdalja med središčema dveh zatičev), širino in premer vsakega člena. Ko pridobite te meritve, morate preveriti druge specifikacije.

Ena najpogostejših meritev valjčne verige je natezna trdnost, ki meri največjo obremenitev, ki jo veriga lahko prenese, preden se zlomi. Ta vrednost je pomembna pri določanju, kako vzdržljiva je vaša veriga, pomembna pa je tudi odpornost proti utrujanju. Utrujalna trdnost verige določa, kako dolgo bo zdržala pri neprekinjeni uporabi. Utrujalna trdnost se meri v funtih na kvadratni palec in je odvisna od različnih dejavnikov, vključno s kakovostjo jekla in toplotno obdelavo njegovih komponent. Poleg tega imata debelina in oblika povezovalnih plošč pomembno vlogo pri odpornosti proti utrujenosti.

Druga pomembna mera za valjčne verige je debelina. Debelina se določi z merjenjem širine plošče, ki se giblje od 0.03″ do 0.218″. Ko poznate te mere, lahko preverite velikosti valjčnih verig na tabeli velikosti.