0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Točke
Izberite stran

Čelni zobnik

Čelni zobnik je vrsta zobnika, ki se uporablja v različnih aplikacijah. Ta čelni zobnik je zobnik z zobmi, ki potekajo vzporedno z osjo zobnika. Ta ureditev omogoča večjo učinkovitost kot druge vrste zobnikov. Pri nižjih prestavnih razmerjih imajo čelni zobniki učinkovitost med 94 % in 98 %. Čelni zobnik je lahko izdelan iz različnih vrst materialov, vključno s kovino in plastiko. Ker ima zobnike, ki so med seboj vzporedni, so čelni zobniki pogosto glasnejši od drugih vrst zobnikov. V avtomobilih jih običajno ne najdemo, vendar se pogosto uporabljajo v letalskih motorjih. Hrup, ki ga proizvajajo, nastane zaradi stika zob z drugimi zobniki.

Ever-power, profesionalni kitajski proizvajalec čelnih zobnikov, ponuja široko paleto čelnih zobnikov za prodajo. Za več informacij nas kontaktirajte zdaj!


Dimenzije čelnih zobnikov

Osnovne mere čelnih zobnikov so premer in korak zob ter tlačni kot. Te dimenzije je mogoče določiti z uporabo matematičnih izračunov. Dedendum, ki je globina zobnega prostora pod delnim krogom, je na splošno večji od kroga dodatka parnega zobnika. Premer korenine je premer na dnu zobnega prostora. Druge pomembne dimenzije čelnih zobnikov vključujejo nagibno točko in tlačni kot, ki merita kot med nagibnim krogom in ravnino, ki je tangentna nanj.

Značilnosti čelnih zobnikov

Na zmogljivost čelnih zobnikov močno vplivajo zasnova in materiali, uporabljeni za proizvodnjo. Da bi dosegli optimalno delovanje, morajo imeti ti zobniki točne dimenzije in visokokakovostne materiale. Zasnova zobnika je odvisna od premera in točke koraka, ki sta pomembna elementa za pravilno delovanje zobnika.

Čelni zobniki so poleg visoke zmogljivosti in visoke nosilnosti znani tudi po brezšumnem delovanju. Poleg tega je veliko vrst čelnih zobnikov izdelanih iz nekovinskih materialov. Ta vrsta materiala nudi tudi delovanje brez hrupa in odpornost proti koroziji. Zaradi tega je pri izbiri čelnih zobnikov pomembno upoštevati material.

Prednosti in slabosti čelnih zobnikov

Čelni zobnik se uporablja v različnih aplikacijah za povečanje/zmanjšanje hitrosti in navora. Običajno se uporabljajo v letalskih motorjih, vlakih, kolesih in raznih drugih strojih. Njihova prednost je visoka učinkovitost in sposobnost vgradnje v ozke prostore. Čelni zobniki se uporabljajo tudi v krogličnih mlinih, mlinih sladkorja in drugih industrijskih aplikacijah. Namestijo se lahko v skoraj vse vrste zobnikov in so še posebej ugodne v situacijah, kjer je potrebna stalna hitrost.

Čelni zobniki se zaradi svoje učinkovitosti pogosto uporabljajo v sodobni industriji. V fazi načrtovanja morajo inženirji upoštevati izgube moči, ki jih povzroči prenos s čelnimi zobniki. Te izgube je treba oceniti, da se zagotovi visoka raven učinkovitosti. Zaradi tega je bistveno podrobno razumevanje razlik med različnimi vrstami menjalnikov s čelnimi zobniki.

Pomanjkljivost čelnih zobnikov je, da ne morejo prenašati moči med nevzporednimi osemi. Proizvajajo tudi čezmeren hrup pri delovanju pri visokih hitrostih. Poleg tega so njihovi zobje dovzetni za veliko obremenitev, zaradi česar so manj odporni kot druge vrste zobnikov. Čeprav je čelno gonilo bolj prožno kot motor s planetnim gonilom, še vedno ni najboljša izbira za uporabo pri visokih hitrostih.

Številne prednosti čelnih zobnikov vključujejo njihovo vzdržljivost in stroškovno učinkovitost. POM je trpežna in močna plastika, ki se običajno uporablja v menjalnikih in industrijskih aplikacijah. S to plastiko je enostavno delati in se strdi v trd in vzdržljiv izdelek. Poliacetal je tudi odporen proti obrabi.

Spur Gears

Čelni zobniki VS spiralni zobniki

Tako čelni kot tudi vijačni zobniki imajo svoje prednosti in slabosti. Glavne razlike med čelnimi zobniki in vijačnimi zobniki lahko izsledimo v obliki kontakta med njimi. Pri čelnih zobnikih pridejo zobje nenadoma v stik, pri vijačni zobniki, oblika stika je postopna. V obeh primerih je radialni kontakt črta, ki je sorazmerna s širino ploskve zoba. Vendar pa je med njima nekaj pomembnih razlik.

Ena razlika je profil zob. Pri čelnih zobnikih so zobje med seboj vzporedni, medtem ko so zobje vijačnega zobnika nagnjeni pod kotom glede na os. Posledica tega je postopno zapletanje zob, zaradi česar je njihovo delovanje tišje in bolj gladko. Zobje vijačnega zobnika so običajno vzporedni, lahko pa so tudi prekrižani. Ko uporabljate prekrižane prestave, se prepričajte, da so iste levice in iste roke. Pomanjkljivost vijačnih zobnikov je, da so zaradi zdrsa zob manj učinkoviti kot čelni zobniki. Ker so spiralni zobniki bolj zapleteni kot čelni zobniki, jih je pogosto težko namestiti v sklop zobnikov.

Druga razlika med vijačnimi in čelnimi zobniki je količina zračnosti. To je napaka, ki vpliva na učinkovitost pogonskega orodja. To napako je zelo težko odpraviti, zato ima čelni zobnik večjo zračnost kot vijačni zobnik. Tudi vijačne zobnike je težje izdelati zaradi manjših premerov.

Čelni zobnik VS spiralni zobnik

HZPT je izkušen proizvajalec in dobavitelj čelnih zobnikov na Kitajskem. Nudimo kitajske čelne zobnike visoke kakovosti po nizkih cenah! Kontaktirajte nas zdaj, če ste zainteresirani!